Lis 225 mein 5m Jollenkreuzer

 Heute das Boot aus dem Wasser geholt, bis Ende Oktober ist ja noch etwas Zeit und vielleicht sind auch noch ein paar schöne Segeltage drin, aber wer weiß was da noch kommt mit covid 19 und den Niederlanden. Zu Anfang des Jahres waren die Häfen ja noch lange Zeit amtlich geschlossen. Wenn das wieder passiert und man die Boote nicht aus dem Wasser bekommt was dann.... Und ab in die Scheune... Bis 2021

Meine Pinne geht zu leicht, daher habe ich mich nach einem Feststeller gesucht. Bei der Suche nach "tiller lock system" , findet man sehr interessante Ideen, (z.B. rlinstrtys.pdf ) die mich zu meiner minimalistischen aber sehr gut funktionierende Lösung inspiriert haben. Mit nur einer Leine, 2 Messingharken (wobei ich die zweite etwas zusammen gebogenen habe) und einer Tauklemme.  Durch die Klemme lässt sich die Seilspannung und damit die Reibungsbremse sehr gut dosieren. 

Entlich das Boot ins Wasser und dann noch schnell mit dem Hänger zum KÜS...😞 die 2 Jahre waren wieder um.... durchgefallen die Radlager waren gebrochen 45€ später... Plakette bekommen 😁👍

  Bei schönsten Sonnenschein zumindest überwiegend ;) aber leider leichem Wind ging es auch dieses Jahr auf die Maas ... Ein schöner Bericht gibt es unter s kippercharly.de : Auch 2020 konnten wir einem schönen Tag auf der Maas verbringen. Immerhin 13 Verrückte haben sich am 26. Januar, dem letzten Tag der BOOT Düsseldorf in Ophoven getroffen um gemeinsam die Saison zu eröffnen.......  

und eigentlich viel zu kurz ... das Boot muss raus ,  aber dieses mal mit mit meiner neuen Rangierhilfe als Deichsel verlängerung. Das ging sehr gut , die Autoräder standen noch komplett im trockenem.

Es ist ein TK-140FB aus eBay geworden. Ein 1:1 Nachbau eines Honda GX35... Da es den Ancheer 3.6HP / Honda GXV5 nicht mehr zu beschaffen war ist es ein  GX35 geworden. Der auch unter .. GX35 Honda , Tomking. TK-140FB ,Tokarek , PROWAKE F1.2 , AQUAPARX 1,3 ,OceanCraft,MW-03 zu finden ist. Daten: Einzylinder 4 Takt mit Zwangsluftkühlung Hubraum: 37,68 cm³,Leistung:1KW / 1,35 PS bei 6.500 U/min QUICK-STOP-NOTSCHALTER,CDI Zündsystem Membranvergaser mit eingebauter Kraftstoffpumpe Schaltung: Fliehkraftkupplung,Motor 360° Drehbar Kraftstoff: Benzin,Tankvolumen: 0,65 Liter (reicht für ca. 1h ) Seilzugstarter,Schaltung: Vorwärts Fliehkraft - neutral Durchmesser Propeller:  180 mm Alu , Antriegsrohr: 28mm Alu, Gewicht: 8,3 Kg - 10 kg Länge des Motors 104*32*27cm, CE - Zulassung, Geschwindigkeit max. 8 km/h am 300Kg Segelboot selber gemessen (bis zu 15 Km/H ? wohl eher nicht) Positiv: Preiswert 200-230 Euro, leicht,sparsam Negativ: Leistungsschwach u...

Habe heute etwas früher schluss gemacht und wollte segeln gehen ... ... stattdessen zur Politie gefahren ... ... möge den Dieben der Aussenborder auf den Fuß fallen und darin steckenbleiben !!!